麦格理发表研报表示,由于吉利汽车(00175)成本上升,尤其是新品牌LYNK&CO的推广费用,将拖累盈利增长,预计2017-2018年盈利分别增长21%及16%,低于市场预期。
该行称,考虑到2017年汽车销量胜预期,上调2016年每股盈测8%,但下调2017-2018年每股盈测3%及2%,反映市场竞争加剧,尤其是轿车市场,目标价相应由7元下调至6.5元,目前股价相当于2017年预测市盈率12.7倍,高于过去五年平均的10倍,评级由“中性”降至“跑输大市”。