从骁云1.5TI高功率动力总成发布，看比亚迪（01211）的格局与视野

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会上，比亚迪（01211）旗下弗迪动力宣布其全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成正式发布，为本次车展增添一抹亮色。

弗迪动力全新骁云1.5T高功率动力总成发布

据智通财经APP了解，弗迪动力推出的燃油动力品牌“骁云”及其全新1.5TI高功率动力总成，不仅拥有比肩全球一线水准的前沿技术，还具有大幅进化全面满足消费者对精品动力全部期待的性能。据了解，这款动力总成，将动力、油耗、排放、NVH、价格、可靠性，这六大要素同时达到完美平衡，为主流用户带来了动力性、经济性、舒适性和可靠性全面新体验。

骁云全新1.5TI高功率发动机

性能全面升级，重新定义中国“机皇”

在动力性方面，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平。

在燃油经济性方面，整机热效率达到行业领先的38%，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。在动力澎湃的同时，能够时刻为用户带来极致经济性体验。

在NVH方面，骁云全新1.5TI高功率动力总成从源头降低了动力系统噪声，在全速域区间，噪音值已经达到行业领先水平，而在常用转速区间，刷新了权威数据库行业最优水平。同时得益于全新7速湿式双离合自动变速器的助力，车辆行驶状态动力总成噪声进一步降低。实测动力总成噪音相对于同级别合资产品，全速域噪声低2-4分贝。

在可靠性方面，弗迪动力独有的严苛测试体系下，骁云1.5TI经受双倍于国标要求的耐久考验。其中尤值一提的是，针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求，全新7速湿式双离合自动变速器也进行了全面升级，着重提升低速和频繁换挡的平顺性，在传动效率高达95%的同时，耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高出25%。

卡位1.5T“黄金赛道”，引领汽车动力产业升级

在智通财经APP看来，站在中国汽车工业发展产业格局的高度，发动机制造是中国车企必须挑战并且征服的一座高峰。

众所周知，汽车产业链复杂庞大，且终端市场竞争激烈。相较于整车制造企业，零部件厂商经营成本更低，而其中拥有核心技术的企业，更是享有强大的议价能力。在传统汽车领域，曾有人调侃，中国的整车厂都在给发动机厂打工。

毫不夸张的说，发动机不仅是汽车动力的灵魂，更被誉为现代汽车工业的“皇冠”，更重要的是，发动机技术发展只有更高，没有最高，中国车企若不奋起直追，将永远受人钳制。

过去，西方发达国家凭借200年全社会工业技术沉淀，在汽车动力领域走在世界前列。而今，中国汽车行业不断实现产业升级，与世界顶级造车实体的差距不断缩小，即使是在汽车动力系统这样的高、精、尖技术领域，已经出现“弯道超车”的苗头。

站在发动机市场发展角度来看，当下，增压动力已经成为主流汽车市场必然的选择。据统计，目前作为黄金排量的1.5T动力国内市场整体占比已达30%以上。并且，在未来10年内，市场占比预计将达到50%，半数消费者都将成为1.5T动力的用户。

智通财经APP了解到，骁云全新1.5TI高功率动力总成将首先搭载于7月24日发布的宋PLUS，相信比亚迪选择这条1.5T动力这条“黄金赛道”的正确性，很快就会得到市场验证。

比亚迪宋Plus

精耕细作、开放融合，产业资本之路愈走愈宽

当然，为何是比亚迪能够率先从1.5T发动力这条赛道突围，又是一个值得回味的话题。

在智通财经APP看来，比亚迪之所以能够重新定义中国机皇，与比亚迪长期技术积累和开放合作善用外部资源的发展模式分不开。

过去的20多年中，比亚迪坚持“垂直整合”发展模式，在汽车领域形成了一整套研发配套生产体系。比亚迪旗下弗迪动力（原隶属于比亚迪旗下动力总成事业部），自2003年起，致力于动力总成及新能源整体解决方案开发，掌握包括燃油和新能源的多项动力总成核心技术，拥有专利2200余件，在深圳坪山、深圳坑梓、西安、长沙、惠州设立针对不同领域的五大生产基地，年产值高达150亿元（2019年）。

在汽车动力研发方面，弗迪动力坚持自主研发，不仅在初期即实现了核心动力的完全自主，更在2008年即推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统；2013年推出国内首款湿式双离合自动变速器。在多项动力产品的研发和应用上，弗迪动力都做到了行业领先。

汽车动力上的领先实力，是比亚迪在过去十年成为全球新能源汽车领跑者的核心因素之一。然而，头顶这样的光环，让很多人忽视了比亚迪在传统燃油车领域的实力。事实上，在传统燃油动力方面，弗迪动力同样担当驱动引领者的角色，早在2011年就推出了第一代1.5TI动力，成为国内首款涡轮增压缸内直喷的发动机，该款发动机曾获第七届“中国芯”十佳发动机大奖。

值得注意的是，比亚迪取得这一系列成就，并非“闭门造车”。相反，为加速汽车产业升级，比亚迪积极携手合作伙伴参与全球产业链。此次推出的骁云1.5TI高功率动力总成，在研发过程中，比亚迪与全球顶级研发机构，在开发、测试以及NVH等多个领域展开了深度合作，据悉该机型由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer亲自调校。

“维此良人，弗求弗迪”，寓意诚实有信，踏实精进，这是比亚迪旗下独立子品牌“弗迪”一名的渊源。据智通财经APP了解，“弗迪系”包括弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技五家子公司，此前传出比亚迪的电池业务正在从比亚迪集团公司剥离出来，寻求独立上市的消息。此次，弗迪动力作为弗迪系“五虎”之一，发布全新1.5TI高功率动力总成，令人看到弗迪系资本之路更多可能性。未来，弗迪动力能否给资本市场带来一个高质量、高成长兼具的投资标的，值得憧憬。