方正证券:东方航空(00670)亏损环比大幅收窄,维持“强烈推荐”评级

作者: 方正证券 2020-11-02 07:51:56
东方航空经营改善符合预期,人民币升值助力亏损大幅收窄

本文源自 微信公众号“许可交运参考”。

事件

东方航空公布2020年三季报

1)财务方面,2020年前三季度,东方航空实现营业收入423.00亿元/-54.71%,实现归母净利润-91.05亿元/-308.50%,实现扣非归母净利润-96.13亿元/-346.93%。

其中Q3单季度实现营业收入171.71亿元/-50.40%,实现归母净利润-5.63亿元/-123.23%,实现扣非归母净利润-8.26亿元/-135.44%。

2)业务方面,2020年前三季度,东方航空运输乘客5050.65万人次/-48.46%,ASK同比下降47.21%,RPK同比下降55.29%;客座率69.99%,同比下降12.64个百分点;

其中Q3单季度运输旅客2476.97万人次/-26.96%,降幅环比收窄;ASK同比下降36.20%,RPK同比下降42.37%;客座率74.43%,同比下降7.98个百分点。7月、8月、9月公司国内ASK同比增速分别为-14.48%、-0.78%、8.54%,环比持续改善。

点评

1. 经营改善符合预期,人民币升值助力亏损大幅收窄

公司Q3旺季单季度实现归母净利润-5.63亿元,环比减亏40.46亿元,经营改善符合预期。受益于国内卫生事件形势持续好转,公司Q3单季度ASK 环比增长78.75%,带动营收环比增长77.48%。成本端,在低油价环境和公司成本管控共同作用下,营业成本环比增长32.2%。费用端,受益于三季度人民币大幅升值,公司实现汇兑收益约17亿元,财务费用水平大幅降低至-4.78亿元,环比下降132%。

2. 凛冬已经过去,航空周期再启

航空股的大周期表现为危机周期,危机投资是中国航空业当前发展阶段最有效的投资策略。在大周期中,危机决定底部,格局决定中枢,中外航司历次经验表明,航空股大周期级别的行情,从底部启动之后,持续时间往往会在一年以上。随着国内卫生事件得到有效控制,防控体系日臻完善,国内航空需求已经完全恢复并开始正增长,航空业的凛冬已经过去,中国航空股新一轮大周期已经启动,右侧布局正当时。短期确定性估值修复,中期可期待供需弹性。

投资建议

预计公司2020-2022年营收分别为626.70亿元、 973.59亿元、1203.60亿元;归母净利润分别为-107.33亿元、 -20.39亿元、64.23亿元;对应2022年A股PE为11.70倍,H股PE为6.76倍。维持“强烈推荐”评级。

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风险提示

1)永久性亏损风险 

现金流断裂导致破产风险、低价巨额增发导致股份被动大幅稀释风险; 

2)阶段性冲击风险 

宏观层面,面临经济大幅波动、地缘政治冲突、油价与汇率大幅波动、大规模自然灾害、新一轮卫生事件爆发、疫苗及相关药物研发受阻等风险; 

行业层面,面临政策大幅变动、行业竞争加剧、发生航空事故,或者其它类型的难以预测的风险。

(编辑:赵锦彬)

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