吉利控股CEO李东辉央视《对话》：什么样的科技创新是靠谱的？老牌车企如何在造车热中胜出？

5月15日，央视《对话》中国品牌日特别节目在CCTV-2播出。如何实现有效的科技创新?如何与用户建立连接?围绕“科技就是品牌力”这一主题，吉利控股集团CEO李东辉对话陈伟鸿，讲述了吉利科技创新的初心与坚守。

什么样的科技创新是靠谱的?

汽车永远以安全为基础

当下，人们的生活中出现了很多新概念和“黑科技”，比如人工智能、无人驾驶、智慧家居等等等等。近几年，吉利汽车(00175)的科技转型也吸引了非常多消费者关注的目光。当主持人问及“什么样的科技创新是靠谱的?”

李东辉表示：汽车现在是制造工艺、智能网联技术以及各种艺术的创想充分结合的产品。在汽车产品上，几乎没有什么样的设想是难以实现的，当这些设想能够实现的时候就不是忽悠了。而如果有人刻意引导要忽略汽车安全和品质，那他肯定是忽悠的，汽车永远是以安全为基础的。

吉利从创办之初起一向非常注重品质，尤其并购沃尔沃的十年来，吉利控股集团打造了全球最安全的产品，不仅仅达到全球高水准，还参与标准制定，今年吉利已经成为IATF(世界汽车标准化组织)的成员，吉利是唯一的亚洲车企。未来，我们将为世界汽车品质的提升创造标准方面的贡献。

关于生态“朋友圈”

开放共享 打造产业链联盟

在现场一起参与对话的，还有海尔集团总裁周云杰与联想集团高级副总裁乔健。当主持人问及这些品牌之间会有什么样的品牌共鸣时，李东辉表示：

吉利一直秉持着开放共享的心态，努力打造产业链联盟和生态朋友圈。除了在开发自己的模块化汽车架构、智能纯电平台、车规级芯片、汽车操作系统等一系列硬核科技外。也跟中国消费电子领域的领导企业有战略合作。同时，全世界最大带宽的智能网联汽车的平台，也开放共享给其他合作品牌。

除了吉利、沃尔沃、路特斯等吉利控股集团旗下的品牌将使用吉利控股集团的智能架构外，戴姆勒等欧美著名品牌都也和吉利签订了技术协议。未来，他们的电动车型将会在吉利平台上共享，一起研发，在吉利体系内实现“中国制造，输向全球”。

老牌车企如何在造车热中胜出?

体系力+全方位持续创新

当主持人问及“现在小米、360、大疆、滴滴都宣布要造车了，都会挤进你们的赛道，你对此有信心吗?”

李东辉表示：我们充满了信心。吉利将坚持发挥整个体系的竞争力，从整车制造、研究开发、软件、芯片、操作系统有全方位布局，并且整合全球的资源。同时，坚持在技术和客户体验各方面进行创新。二十几年来，吉利依然是风华正茂。在此基础上，不断创新新的、更加符合年轻态消费趋势的品牌。

比如四年以前打造的领克品牌，四年多时间里，作为自主高端品牌，平均售价在20万元左右，达到累计销售50万台。

近期，大家对于“智能”两个字的热情，使得很多企业纷纷进入了和智能硬件相关的领域。当主持人问现场嘉宾有什么“过来人”的经验可以分享时，李东辉也谈了谈他的心得：

首先，一定要坚持品质，坚守初心。第二，要以用户为中心，与用户共创共享。第三，一定要坚持合规的治理，企业无论在自己的经营，在自己的产品研发，还是跟客户的沟通交流，乃至对社会，对国家都一定要坚守合规、信用和信誉的本质。

一切以用户为中心，与用户共创共享

录制现场，大屏幕上的一张合影也引起了现场的关注。这是李东辉和四位领克车主的合影，他讲述了这张照片背后的故事：

今年4月份上海车展的时候，他到领克展台看到了几位用户，他本来以为是工作人员，后来一问他们是领克的车主，与他们的交流让他特别印象深刻。

这几位领克车主是吉利50万车主之一，是领克130万车友俱乐部之一，按照“个性、开放、互联”的领克品牌内涵，将有品味、有趣味、有情怀的人，通过互联网数字化的方式协作到一起。

左边第一位车主，叫邹兴宇，是领克杂志《Co:Club》最活跃的作者之一。

左边第二位，张倩，她在买了领克车4个月之后，自己辞职创业，创办了她的潮流品牌，这个潮流品牌在今年“三八节”的时候跟领克一起打造了领克运动套装限量版，十天在领克商城上售謦。

左边第三位郑琰冰，他是领克在上海自发组织的车友会“Co客领地”的会长。

最右边的女士叫千鲟，也是上海Co客领地的会员，上海Co客领地是领克各地车主自发组成的俱乐部之一，他们有自己的口号，口号叫“路远心近，我们不一样”，他们有自己的网红IP，他们的IP是“后备厢集市、止年会”。千鲟和我讲后备厢集市实现了她开着汽车卖咖啡的梦想。在领克品牌打造过程中，我们和用户共创共享。

作为与用户共创的全球新高端品牌，领克自诞生起，5年来始终视用户为品牌的一部分，深耕用户生态，建设用户生态体系。与50万用户玩在一起，共同持续打造“快乐星球”。

以构建共创共享用户生态体系为目标，领克创建了Co:Club领克官方俱乐部，打造了集分享、体验于一体的品牌专属社交平台Co客领地，形成了品牌共创的成长共同体。Co客(所有喜欢领克品牌的用户被称为Co客，包含车主和非车主)，目前已经超130万。

去年12月，领克汽车还举办了首届Co客大会，这是凝聚年轻态用户圈层、深化“不止于车”品牌理念的粉丝节日。现场还设立了领地伙伴共创市集，在激发用户参与感、荣誉感的同时，进一步强化了领克“不止于车”的品牌理念。

本文选编自“吉利控股集团”;智通财经编辑：张金亮。