直击业绩会 | 郑煤机(601717.SH)：当前产能难以满足订单交货需求 新能源汽车领域的拓展是亚新科未来发展重点

智通财经APP获悉，6月13日，郑煤机(601717.SH)在2021年度暨2022年第一季度业绩说明会上介绍，目前煤机订单饱满，当前产能难以满足订单交货的现实需求，公司正在以自建和组织社会资源不断提升产能以满足市场要求。据介绍，液压电控公司的新产能建设预计2022年第四季度开始，建设周期预计于2年，2024年第二季度或者第三季度能够投产。郑煤机汽车零部件产业板块涵盖德国SEG集团、亚新科集团两大品牌。其中，亚新科正在逐步扩大其客户群体，新能源汽车领域的拓展是亚新科未来发展的重点。关于高管减持，主要处于个人资金需求，很少一部分股权激励行权的部分。

当前产能难以满足订单交货的现实需求

据介绍，2021年度公司实现营业总收入 292.94 亿元，同比增长 10.46%；实现归属于上市公司股东的净利润 19.48 亿元，同比增长57.19%。2022年第一季度，公司实现营业总收入80.97亿元，同比增长5.42%；实现归属于上市公司股东的净利润6.82亿元，同比增长22.55%。

董事会秘书张海斌介绍，目前煤机订单饱满，当前产能难以满足订单交货的现实需求，公司正在以自建和组织社会资源不断提升产能以满足市场要求。汽车零部件板块总体订单保持稳定。当前国内外业务总体上受疫情影响较小，各业务板块保持稳定态势。

液压电控公司的新产能建设预计2022年Q4开始

郑煤机指出，公司的主要产品为液压支架、刮板运输机、采煤机和智能控制系统。目前，出口产品的毛利率还是要高于国内销售的毛利率，国际回款按照合同约定都能按时回款，但是供货周期较长。

煤机板块毛利润下降，郑煤机回应称，主要是去年下半年和四季度订货质量因竞争因素有所下降， 加之钢材价格高位运行等因素。成套化总体量在销售收入总体比例不大，增速保持稳定。

董事、总经理贾浩谈及，液压电控公司会继续保持增长，具体增长情况要看最终的财务数据和经营数据表现情况。从目前来看，毛利润仍然会保持现有水平。液压电控公司的新产能建设预计2022年第四季度开始，建设周期预计于2年，2024年第二季度或者第三季度能够投产。

高管减持主要因个人资金需求

业绩会上介绍，郑煤机汽车零部件产业板块涵盖德国SEG集团、亚新科集团两大品牌。SEG今年一季度盈利，当前SEG运行平稳。seg子公司现在用的逆变器目前既有外购的，也有自己生产的。另外，亚新科正在逐步扩大其客户群体，新能源汽车领域的拓展是亚新科未来发展的重点。

会上还提到，郑煤机结构件工厂部分工序已经调试生产，整条线投产预计要到第四季度。煤矿综采装备产品目前没有应用于其他矿山，主要用于井工煤矿使用。关于高管减持，主要处于个人资金需求，很少一部分股权激励行权的部分。

董事、总经理贾浩表示，当前的国际局势和我们国家的资源赋存条件，未来十年，煤炭仍然是国家基础性能源，而且比例仍然会保持高位，对应的煤机行业和煤矿智能化仍能保持稳定增长。