智通财经APP获悉,2月16日,受三大航司1月运营数据明显增长消息影响,A股机场航运板块走强,截至发稿,中国国航(601111.SH)、白云机场(600004.SH)、吉祥航空(603885.SH)、春秋航空(601021.SH)、华夏航空(002928.SZ)、南方航空(600029.SH)、深圳机场(000089.SZ)等股拉升上涨。
2月15日晚间,中国国航、南方航空和中国东航接连公布1月运营情况。数据显示,这三大航司在一举逆转下滑趋势,在当月旅客周转量均同比大涨四成以上,其中中国国航更是增长62.2%。其中国际航班旅客周转量更是惊现2-4倍增长。
国泰君安交运团队表示,航空业并非仅是“疫后供需错配盈利大年”短逻辑,而是“航空超级周期”长逻辑。需求端,中国航空消费渗透仍极低,疫情未改需求长期增长动能与结构。供给端,中国航空业的空域时刻瓶颈已在“十二五”凸显,“十三五”局方出台系列政策严控供给,并票价市场化,“十四五”航司理性规划运力降速,机队与时刻匹配度提升。疫后航司盈利中枢上升确定,高景气的持续性将超市场预期,拥有干线时刻资源积累的航司都将受益。
海通国际研报指:疫后复苏开启,航空周期底部启航,关注大周期投资机会。23年春运期间感染与二次感染等各种不确定因素叠加,短期内客流或不达预期,但中长期民航需求韧性将逐步释放。我们认为行业恢复逐季改善趋势确立,大周期底部启航:一方面随着“乙类乙管”措施落地,跨区域人员流动加速,加之疫情三年来群众累积出行需求集中释放,待民众出行心理建设完成叠加经济修复,中长期航空需求将持续修复;另一方面,各航司运力提升、保障加强,行业供给恢复。