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最新发布
国债拍卖认购不踊跃和SLR能否延期的担忧则成为债息上升的催化剂。
2021-03-17
预计港股全年大致呈前高后低的M型走势，恒生指数全年波动区间在23500-29500点，国企指数波动区间介于9500-12000点。
2020-12-31
9月快递量持续高增速，价格战激烈但可能短期趋缓；新零售模式涌现，带动即时物流等业态发展。
2020-11-03
调入与调出港股通，均对市值较小的股票流动性产生更大的影响，进而对股价造成更大影响。
2018-07-29
建银国际认为，按照对估值及盈利增速的概率分布测算，恒生指数下半年目标点位的期望在30633，总体超配能源，原材料。
2018-06-13
由于试点初期，虽然已经发布了实施细则，但规则仍有待完善。试点初期主要目的为先实现投资者减持卖出的功能。因此如何控制短期内港股市场上H股的供应将成为主要考虑因素。
2018-04-30
中国将在2020年取消对外资企业在本地汽车企业的股比限制和一家外国汽车企业最多设立两家合资公司的限制。
2018-04-30
运动型多功能汽车增速放缓；新产品向价值链上端移动， 对增长至关重要
新能源汽车成为焦点；预期自主品牌将推出更多新车型 最看好吉利汽车，同样推荐北京汽车、比亚迪和广汽集团。
2018-03-10
2月6日的优化可能只是一个开始，将首次新增的成分股数目设置为10个是为了避免对指数造成过大的干扰，预期未来国企指数会进一步优化。
2018-02-02
租赁市场需求在未来几年将会以每年15-20% 的速度增长，成为总体走向成熟的房地产行业中的朝阳行业，建银国际预期多行业将受益。
2018-02-02
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