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崔东树:2008年以来首现“金九银十铜十一”11月乘用车市场零售数量环比下降10%
2022年11月乘用车市场零售达到164.9万辆,同比下降9.2%,零售环比下降10%,这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。
2022-12-10
乘用车价格段走势持续上行 高端车型销售提升明显
全国乘用车市场价格段走势持续上行,高端车型销售提升明显,中低价车型销量减少。
2022-11-19
崔东树:2022年1-8月中国汽车出口同比增长44% 出口数量和均价均强势增长
从海关角度看,2021年中国汽车的出口市场销量213.8万台,同比增长102%。2022年1-8月出口市场销量191万台,同比增长44%。
2022-10-09
崔东树:二手车市场将进入强势增长期
中国二手车市场发展潜力巨大, 截止2022年6月份,中国汽车保有量突破3.1亿台,拥有汽车驾照的人员达到4.5亿人,1.4亿人有驾照没有车。中国汽车市场的巨大增长潜力仍然是极其明显的。
2022-10-06
崔东树:新能源电池市场变化分析
随着今年冬天的度过,俄乌危机的影响弱化,美联储加息的到位,电动车的成本会有一定的下降。
2022-10-05
崔东树:汽油价格与新能源销量关联分析
未来随着国际油价的高位回落,新能源车的销量也将从倍增的超高速增长向高速增长回归。
2022-10-05
崔东树:2022年8月新能源乘用车区域市场分析
8月新能源乘用车批发销量达到63万辆,同比增长104%,环比增12%。1-8月走势呈现持续走高的特征,市场火爆增长动力没有衰竭。
2022-09-24
崔东树:第8批新能源车免车购税目录 自主品牌产品提升较快
总体上技术提升较平稳,纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多,自主品牌产品提升较快。
2022-09-18
崔东树:8月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
国家促消费政策对汽车行业的稳定恢复的意义重大,有利于车市企稳发展,我们对未来几个月车市有信心能够走强。
2022-09-11
崔东树:A级车独大局面逐步改变
A00级和A0级总体来看增长相对较强,成为电动化发展的巨大趋势,也推动整个乘用车市场的结构逐步均衡。
2022-09-04
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