国泰君安:国产化高碳LAO产能有望陆续落地 看好在LAO产业链

随着下游聚乙烯树脂性能要求提升,新能源对POE/PAO需求的拉动,国产化高碳LAO产能有望自2024起陆续落地迎接蓝海市场。

智通财经APP获悉,国泰君安发布研究报告称,LAO(α-烯烃)是生产高端烯烃聚合物,POE/POP,PAO,洗涤剂醇,油田化学品等高性能化学品的关键原料。国内高碳LAO供给长期存在缺口。随着下游聚乙烯树脂性能要求提升,新能源对POE/PAO需求的拉动,国产化高碳LAO产能有望自2024起陆续落地迎接蓝海市场。高端烯烃聚合物产品附加值高,空间广阔。产业链相关公司有望受益。看好在LAO产业链有布局,并布局包括LLDPE、HDPE以及POE等高性能化学品的一体化产业链的公司。

国泰君安观点如下:

高碳LAO被海外企业垄断,国内产能规模与性能提升空间大:2022年全球LAO总产能超过800万吨(1-丁烯约150万吨),其中北美约357万吨,占比45%。

LAO的技术门槛高,乙烯齐聚法是其主流生产工艺,占比超95%。目前高碳LAO产能集中于CPChemical,Ineos,Shell等海外化工巨头,其合计产能占比78%。中国LAO名义产能112万吨且以中低端C4为主,除C4分离1-丁烯以外名义产能仅为12万吨,高端高碳LAO严重不足。全球LAO产能目前仍在扩张期,北美以及中国是扩能主力。未来中国产能规模与性能提升空间大。

国内2025年LAO需求有望达122万吨,新兴应用领域贡献增量。

当前国内LAO消费结构受制于供给不足结构偏低端,C4占比超90%。中国自2021年进入聚乙烯产能投放高峰期,经济增长提升聚乙烯树脂性能要求,下游光伏风电等驱动POE、PAO等烯烃衍生品高增速,预计2025年国内LAO需求将达到122万吨,其中高碳LAO达到36万吨。随着相关产业链在高端LAO的布局,高碳LAO供应量将增加,国内LAO的消费结构也将实现结构化升级。

高端LAO蓝海市场,国产化高端化进程提速。

高端烯烃聚合物下游蓝海市场,产品附加值高。目前以央企中石油,中石化以及民营炼化龙头,卫星化学等已经深度布局高端烯烃聚合物,LAO,POE等高端新材料,其中高端LAO占比超56%,产能有望在2024年起陆续落地,相关材料国产化高端化进程提速。

风险提示:技术突破不及预期,下游需求不及预期,LAO供大于求导致价格战影响企业盈利。

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