安信证券:长城汽车(02333)销量创2020年新高,四品牌全面增长

作者: 安信证券 2020-10-10 16:51:20
国内乘用车行业进入换购周期,电动化智能化高端化叠加新品周期,长城汽车(02333)有望实现首换购两端开花,全球化战略布局扩容海外市场,皮卡解禁利好政策下,皮卡乘用化高端化电动化趋势释放增量。

本文转自微信公众号“AX汽车研究”。

事件

公司发布9月销量,本月销售117812辆,同比上涨17.79%,环比增长31.72%;其中出口销量7773辆,同比大涨46.16%,环比上涨13.51%。

点评

销量创2020年新高,各品牌全面增长。9月公司销量117812辆,环比增长31.72%,同比上涨17.79%,创2020年销量历史新高。据中汽协预测,9月汽车行业销量预估完成257.2万辆,同比增长13.3%,公司销量同比增速领先行业4.49pct。分市场来看,9月公司海外市场销量为7773辆,同比大涨46.16%,环比上涨13.51%,创下了今年单月出口销量新高。分品牌来看,公司旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比环比的双增长。哈弗品牌本月批售79120辆,环比和同比分别大幅上涨40.96%和5.14%,同样创下了2020年以来的单月销量新高。具体到车型,得益于第二代哈弗H6和第三代哈弗H6的同步热销,哈弗H6本月销量达到了40475辆,环比和同比分别大增47.03%和27.64%,获得了第88个月的SUV月度销量冠军,其中9月上市的第三代哈弗H6单月销量破万辆大关,顶配车型Supreme版和高配车型Max版的销量占比分别为32%和40%。此外,哈弗F7本月销量12601辆,环比和同比分别增长22.24%和2.41%;哈弗M6则批售14801辆,环比大涨28.53%。9月WEY品牌销售9037辆,环比和同比分别上涨20.43%和3.86%,其中销量主力VV6销售5206辆,环比和同比分别上涨16.91%和2.22%,VV7销量同比增长11%,环比增长2%,VV5 销量环比增幅56%,同比增幅3%。本月欧拉品牌销售6619辆,环比和同比分别大幅增长38.07%和252.64%,其中欧拉黑猫销售5141辆,环比和同比分别大幅增长37.17%和200.64%,欧拉白猫上市3个月,累计销售2227辆;欧拉iQ同比涨幅高达237%。9月长城皮卡销量22885辆,环比和同比分别增长9.23%和67.29%,连续5个月销量突破2万辆,市占率近50%,长城炮、风骏7、风骏5继续卫冕皮卡市场单车销量前三,其中长城炮销售11200辆新车,连续5个月销量过万辆,持续蝉联皮卡市场销量冠军。从产销来看,9月整体加库存1170辆,其中哈弗、WEY和皮卡分别加库存977辆、722辆、551辆,欧拉去库存929辆。

产品周期已至,销量有望持续攀升。公司新品周期已至,哈弗品牌迎来了哈弗大狗、第三代哈弗H6、哈弗初恋、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款潮流好车,其中上市仅几天就创造出3045辆销量的哈弗大狗,蕴藏着热销潜力。9月长城炮先后上市了乘用皮卡、商用皮卡的柴油8AT车型以及商用电装炮,乘用电装炮开启了预售,皮卡谱系更加丰富。新能源方面,欧拉好猫GT版全球首发,欧拉好猫正式开启预售,公司新能源产品阵容不断扩大。基于“坦克·WEY”平台全新打造的首款越野车型坦克300,预计将会于今年12月上市,“三把锁”、坦克转弯、蠕行模式等硬核越野配置,或将助力其热销。众多重磅车型的密集上市叠加公司在泰国和俄罗斯市场的布局,有望助力公司销量再上新台阶。

投资建议

国内乘用车行业进入换购周期,电动化智能化高端化叠加新品周期,公司有望实现首换购两端开花,全球化战略布局扩容海外市场,皮卡解禁利好政策下,皮卡乘用化高端化电动化趋势释放增量。我们预计公司2020年-2022年的收入分别为1027.43、1226.76、1432.48亿元,收入增速分别为6.79%、19.40%、16.77%,归母净利润分别为52.19、75.38、97.28亿元,维持买入-A 的投资评级。

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风险提示

SUV销量不及预期;海外市场不及预期;政策松绑不及预期。

(编辑:赵锦彬)

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