智通财经APP获悉,继上周的抛售之后,油价本周出现了重大逆转。
原油期货价格的反弹与现货市场的走强相吻合,如下图所示:
布伦特原油价差图向我们发出信号,在一段时间的疲软之后,现货市场开始再次收紧。据了解,中国炼油厂在消耗完囤积的库存前不会购买原油。按照目前的库存提取速度,这些炼油厂将在9月底恢复到疫情前的库存水平。
考虑到国家安全和油价小幅上涨的情况,石油和天然气研究公司HFI Research认为中国炼油厂将在10月份回归市场,这应该会为石油市场提供强劲的推动力。 与此同时,随着其他交易者开始重新进入市场,价差上涨是一个好兆头。
裂解价差(Crack Spread)仍保持高水平,表明炼油厂在维修后仍维持良好的产能。 我们通常会在炼油厂维修季看到价差收缩,但由于美国产品库存较低,市场正试图激励更多的产量。 HFI Research预计,这将在维修季后的第四季度推动油价上涨。
最后,布伦特-WTI 价差发出信号,第四季度美国原油出口将大幅上升。 值得注意的是,美国预计将在第四季度出售2000万桶战略石油储备(SPR),因此最近价差的扩大可能与此有关。但是,如果全球石油市场松动,则不会出现价差,所有原油都会滞留在美国。相反, HFI Research认为价差扩大是一个信号,表明美国原油库存将继续走低。
WTI 目前处于 68.48 美元的阻力位。 HFI Research认为,一旦突破该阻力位,WTI有望回到70美元以上,甚至接近75美元/桶。
结论
随着库存的减少,HFI Research预计中国炼油厂的购买将成为第四季度原油市场的主要推动力。
信号表明WTI已经进入底部,需要等待其突破68.48美元进行验证。一直在等待抄底能源股的投资者将迎来买入的好时机。
从估值来看,能源股仍然非常便宜。能源投资者Eric Nuttall认为,如果油价平均为 70 美元,能源股的股价将是当前水平的 2 到 3 倍。