智通财经APP获悉,中信建投发布研究报告称,德赛西威(002920.SZ)是汽车电子领军企业,智能座舱、ADAS和车联网相关业务在手订单充沛,产品已率先实现规模化量产,考虑到芯片价格上涨等因素的影响,预计21-22年归母净利润7.5/10亿元,PE为78X/58X,维持“买入”评级。
事件:2021年10月29日,公司披露2021年三季度报,报告期内实现营业收入63.03亿元,同比增长46.65%,实现归母净利润4.91亿元,同比增长54.36%,扣非后归母净利润4.80亿元,同比增长110.24%。
中信建投主要观点如下:
Q3业绩符合市场预期,归母净利润同比增长达37%。
2021前三季度公司实现营收63.03亿元,同比增长46.65%,归母净利润4.91亿元,同比增长54.36%。受Ficha公允价值变动由盈转亏影响,扣非后归母净利润4.80亿元,同比大幅增长110.24%。其中,Q3单季度实现营收22.20亿元,同比增长30.47%,环比增长8.76%;归母净利润1.22亿元,同比增长37.13%,环比下降13.83%;扣非后归母净利润1.18亿元,同比持平,环比下降14.27%。
据数据,Q3国内汽车产量567.4万辆,同比下降17.1%,公司表现优于行业。受行业缺芯、原材料涨价、去年同期高基数影响,业绩基本符合预期。据数据,下游客户一汽大众、吉利销量同比下降32.79%/17.18%,环比下降27.79%/6.9%,进一步影响业绩。Q4整车厂将进入补库周期,需求有望提振。域控制器IPU03配套小鹏P7Q3销量1.97万辆,同环比分别增加213.49、71.57%,有利于增厚利润。
芯片价格上涨影响Q3毛利,期间费用率小幅上升。
前三季度公司销售毛利率24.52%,同比+1.54个pct,净利率7.77%,同比+0.37个pct。其中Q3单季度毛利率23.87%,同环比分别下滑0.23、0.85个pct。后续随着芯片和原材料价格上涨的影响因素缓解,公司整体毛利率有望回升。
费用方面,Q3期间费用率16.54%,同比+0.53个pct,环比持平。单季销售、管理、财务费用率分别为2.99%、3.02%、0.01%,同比分别-0.11、+0.43、+0.62个pct,环比分别+0.25、+0.05、+0.35个pct。受销售增加、管理人员薪酬支出增加以及汇兑收益减少的影响,成本压力小幅上升。研发费用率达到10.53%,体现公司针对IPU02和IPU04加大研发投入。在毛利下滑和成本微增的影响下,Q3单季净利率环比下降1.45个pct,在5%左右。
IPU04明年下半年量产,座舱业务产品/客户结构持续优化。
公司聚焦智能座舱、智能驾驶和车联网三大业务群,2020年获得年化销售额70亿元的新项目订单。Q3公司座舱业务主要客户一汽大众订单受限,但多屏座舱等产品配套长安、奇瑞、理想国内多家领先车企的主力车型,如CS75PLUS、瑞虎8等,增量提升显著。丰田、一汽轿车的订单也将逐步放量,促进收入增长。
智能驾驶方面,公司全自动泊车、360环视等产品持续获得国内主流车企的新项目订单,代客泊车产品即将在多家主流车厂客户的新车型上配套量产,L3级别域控制器IPU03率先于小鹏量产,L4级别域控制器IPU04首次下线,算力高达254TOPS,是IPU04的7倍,预计明年下半年将在头部主机厂等项目量产。
风险提示:新冠疫情影响反弹风险;下游汽车缺芯风险;智能座舱业务订单落地速度低于预期风险;ADAS业务订单落地速度低于预期风险;新车型表现低于预期风险。