智通财经APP获悉,东吴证券发布研究报告称,理想汽车-W(02015)自身电动智能产品持续放量,产品周期强势,维持“买入”评级。考虑到公司2021Q4交付预计大幅增加,单车均价提升,2021-23年业绩预测上调由-12/-7/20亿元至-4/-5/22亿元,对应PS分别为9/4/2倍。
事件:2021Q3实现营业总收入77.8亿元(人民币,下同),同比+209.7%,环比+54.3%;其中车辆销售收入73.9亿元,同比+199.7%,环比+50.6%。整体毛利率23.3%,同比+3.5pct,环比+4.4pct。2021Q3实现净亏损0.2亿元,相比2020Q3亏损减少79.9%,相比2021Q2减少90.9%。
东吴证券主要观点如下:
Q3毛利率表现靓丽,费用管控进一步优化,亏损大幅收窄:
1)2021Q3理想ONE合计交付25116辆,同比+190%,环比+43%,行业芯片短缺影响下依然保持较高增长。2021Q3实现单车交付均价29.42万元,同比+3.4%,环比+5.5%,主要系理想ONE全新2021款改款升级,指导价提升1万元。单车交付均价提升&产品交付量增加带来规模效应改善共同作用下,2021Q3车辆销售毛利率21.1%,同比+1.3pct,环比+2.4pct。
2)费用率方面,2021Q3研发费用率和销售、一般及管理费用率分别为11.43%/13.11%,同比分别-1.91pct/-0.51pct,主要系营收迅速增长,费用摊销改善。
3)截至2021Q3末,公司现金及等价物等现金资产总额为488.3亿元,Q3自由现金流/经营现金流分别为11.6/21.7亿元,现金流充裕。
4)根据公司自身预计,2021Q4交付3.0~3.2万辆,同比+107%~+121%,环比+19%~+27%;全年累计交付8.5~8.7万辆,同比+161%~+168%。12月份将对理想ONE进行批量NOA功能OTA升级,助力智能化驾乘体验升级。公司预计Q4营收88.2~94.1亿元,同比+113%~+127%,折算Q4单车均价29.4万元,环比2021Q3基本持平。
定位对标家庭用户的自主豪华品牌,理想汽车不断推进电动智能技术+渠道营销布局,构建以强产品力为核心的高壁垒。
1)技术维度:电动化方面理想汽车坚持短期增程/长期高压纯电的解决方案,实现纯电驾驶与里程无忧更好融合;智能化方面公司自研开发电子电气架构,硬件以Mobileye—地平线—英伟达作为发展方向;软件覆盖操作系统+中间件+应用层逐步实现全自研,2022年完成软硬件全面升级,持续强化。
2)渠道维度:门店布局率先下沉,拓宽产品接触面受众,更快提升销量规模。2021年目标200家门店建设,稳步推进,2022年有望进一步快速增加。
3)产品维度:聚焦家庭用户,2022年推出X01全尺寸SUV,2023年推出2款增程式&2款纯电车型,快速丰富产品矩阵。
风险提示:芯片/电池等关键零部件供应链不稳定;软件OTA升级政策加严;新平台车型推进不及预期。